Системы спутникового мониторинга для управления бизнесом.

Наиболее распространенной проблемой для собственников, которые сдают автомобили в аренду, является угон.

Иногда простого отслеживания местоположения недостаточно, и возникает необходимость в удаленном управлении.

Для решения этой задачи отличным вариантом является реле блокировки двигателя. В случае угона арендатор может не только обратиться в полицию, но и заблокировать двигатель, чтобы предотвратить дальнейшие передвижения автомобиля.

Дополнительные функции:

- Установка геозоны, за пределами которой автомобилю запрещено выезжать;
- Настройка уведомлений о выезде за границы разрешенной зоны;
- Возможность блокировки запуска двигателя в нерабочие часы, чтобы избежать нецелевого использования автомобиля;
- Автоматическая блокировка двигателя при обнаружении попытки злоумышленников отключить основной модуль мониторинга.

Здесь наиболее часто встречающиеся проблемы связаны с поддержанием необходимого температурного режима во время транспортировки, предотвращением кражи груза и соблюдением последовательности и сроков доставки.

Контроль температуры:

Чтобы снизить потребление топлива, водители иногда повышают температуру в рефрижераторных прицепах до критических значений, что может негативно сказаться на качестве скоропортящихся товаров. Для избежания подобных ситуаций целесообразно установить в холодильный прицеп датчик температуры:

- Установка пределов допустимых максимальных и минимальных температур;
- Получение уведомлений при нарушении температурного режима;
- Возможность отслеживания графика изменений температуры за указанный период.

Контроль открытия/закрытия дверей прицепа:

Эта функция позволит получать уведомления о том, что двери прицепа открываются до его прибытия на место разгрузки. Это поможет предотвратить кражу груза или быстро узнать о произошедшем.

Владельцы транспорта, занимающегося пассажирскими перевозками и транспортировкой опасных грузов, часто сталкиваются с рядом проблем, связанных с соблюдением законодательных требований. К таким вопросам относятся: необходимость передачи данных в РНИС, чтобы избежать штрафов; установка системы громкой связи и тревожной кнопки; а также контроль за соблюдением маршрутов, порядком остановок и интервалами движения.

Для решения этих задач необходимо оснастить транспортное средство навигационным контроллером и системой громкой связи с тревожной кнопкой. Настройка контроля маршрутов и передача данных осуществляется через специальное программное обеспечение.

Владельцам транспорта, которые регулярно работают в Москве необходимо оформлять специальное разрешение для проезда в пределы МКАД. Чтобы получить такой пропуск владельцы автомобилей с разрешенной максимальной массой больше 3,5 тонн должны зарегистрироваться в Единой региональной навигационно-информационной системе Москвы (РНИС). Для регистрации в этой системе необходимо установить навигационное оборудование ГЛОНАСС|GPS и настроить ретрансляцию на сервера РНИС.

Многие перевозчики просто напросто ушли с рынка Москвы, так как не желают передавать данные о своём местоположении государству. Для решения этой проблемы мы подготовили специальное навигационное устройство, которое питается от прикуривателя. У нас Вы можете заказать его и установить самостоятельно в прикуриватель автомобиля, получить пропуск и включать навигацию только, когда пребываете в Москве. Отличное решение для тех, кто заботится о своей конфиденциальности или просто желает сэкономить, ведь в данном случае - оплачивать установку не нужно. Вы сами решаете, когда включать и выключать трансляцию местоположения.

Одними из ключевых задач для владельцев специальной техники являются предотвращение кражи топлива и мониторинг фактического рабочего времени водителей. Часто возникают случаи, когда зажигание транспортного средства включено, но объем выполненных работ не соответствует ожиданиям.

Специально для того, чтобы предотвратить случаи "холостого" простоя существуют решения, которые контролируют работу ковшей экскаваторов и подобной спецтехники, что помогает отследить машина действительно в работе или просто стоит с включенным зажиганием.

Основным вопросом для владельцев стационарных заправочных станций всегда остается контроль за сливами и расходом топлива. Мы предлагаем следующее решение для повышения эффективности вашего бизнеса:

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА
Для мониторинга объема топлива в резервуаре устанавливается стандартный датчик уровня, который позволяет отслеживать текущий объем, контролировать заправки и слив, а также своевременно заполнять ёмкости, чтобы избежать простоев.

КОНТРОЛЬ ВЫДАЧИ ТОПЛИВА С РАЗДАТОЧНОГО ПИСТОЛЕТА
Резервуар также оснащен счетчиком ППКО с устройством для считывания сигнала. В программном обеспечении отображается информация о количестве топлива, прошедшего через раздаточный пистолет. Это дает владельцу возможность убедиться в том, что весь объем топлива поступает в баки транспортных средств.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЕЙ И ТРАНСПОРТА С ПОМОЩЬЮ RFID-МЕТОК
Система идентификации водителей и транспортных средств с применением RFID-меток позволяет более точно и эффективно вести учет выдачи топлива. Каждому водителю и транспортному средству присваивается уникальная метка, что позволяет системе автоматически фиксировать информацию о том, кто и какое количество топлива получил. Это не только упрощает процесс учета, но и повышает уровень безопасности, снижая риск несанкционированного доступа к топливу. Благодаря этому владельцы могут получать детализированные отчеты по расходу топлива, анализировать эффективность работы водителей и транспорта, а также выявлять возможные нарушения. Внедрение RFID-технологий значительно оптимизирует управление ресурсами и повышает общую надежность системы учета.